Орао J-22

Издржљиви, двомоторни, турбомлазни јуришник

Орао је двомоторни, суб-сонични јуришни и извиђачки авион. Развијен је у југословенско-румунској сарадњи током 1970-тих за РВ обе државе.

Овај авион је произведен употребом напредних технологија. То је метални висококрилац са увлачљивим стајним трапом типа „трицикл“ с амогућношћу полетања и слетања на припремљене травнате писте.

Крило

Висококрилац са диедром крила од -3°30’ и стрелом нападне ивице од 43°. Опремљен је преткрилцима, контролом граничниг слоја, закрилцима са процепом и крилцима са хидрауличким покретачима.

Труп

Труп је полу-љускастог типа са две извлачеће ваздушне кочнице и монтажном облогом хрбата, што омогућава приступ системима и командама лета. Задњи део трупа је демонтажни, због вађења и враћања мотора.

Репне површине

Све репне површине су са стрелом. Крме правца и висине су погоњене хидрауличким покретачима.

Спецификације

Спољње димензије
  • Размах крила 9.62 m
  • Дужина укупна, (са пито-цеви) 15.361 m
  • Дужина трупа 14.430 m
  • Укупна висина 4.64 m
  • Виткост крила 3.33
  • Размак између точкова главног стајног трапа 2.50 m
  • Међуосовинско растојање 5.88 m
Површине
  • Крила 26 m2
  • Вертикалног репа 4.43 m2
  • Хоризонталног репа 8.20m2   
Масе и оптерећења
  • Празан, опремљен 6040 kg
  • Унутрашње гориво 2450 kg
  • Нормална полетна маса 8740 kg
  • Спољашњи резервоари 2800 kg
  • Највећа полетна маса 11520 kg
  • Специфично оптерећење крила 336 kg/m2
  • Највећи специфични потисак 0.572 daN/kg
Перформансе
  • Највећа брзина хоризонталног лета 1276 km/h
  • Најмања брзина лета 274km/h
  • Највећа брзина пењања 86m/s
  • Дужина полетања до препреке од 15 m  820 m
  • Дужина слетања од препреке од 15 m  1500 m
  • Дужина вожења при слетању 1050 m
  • Дужина слетања са кочионим падобраном 670 m